تجزیه و تحلیل محصولات لاستیکی مقاوم در برابر روغن

محصولات لاستیکی مقاوم در برابر روغن

مقاومت روغن معمولاً به مقاومت در برابر روغن های غیر قطبی اشاره دارد: سوخت ، روغن معدنی و روان کننده های مصنوعی.

لاستیک بر اساس مقاومت در برابر روغن (لاستیک قطبی) طبقه بندی می شود: CR ، NBR ، HNBR ، ACM ، AEM ، CSM ، FKM ، FMVQ ، CO ، PUR.

طبقه بندی لاستیک مقاوم در برابر روغن (لاستیک غیر قطبی): NR ، IR ، BR ، SBR ، IIR ، EPR ، EPDM.

مقاومت در برابر سوخت:

لاستیک فلوئور FKM و لاستیک fluorosilicone FMVQ بهترین مقاومت را در برابر روغن سوخت دارند. لاستیک کلروپن و لاستیک پلی اتیلن کلر دار CPE دارای کمترین مقاومت در برابر سوخت هستند.

مقاومت سوخت لاستیک نیتریل با افزایش محتوای آکریلونیتریل افزایش می یابد.

مقاومت سوخت لاستیک کلروهیدرین نسبت به لاستیک نیتریل بهتر است.

مقاومت در برابر سوخت مخلوط:

لاستیک فلوئوروسیلیکون FMVQ و fluoroelastomer FKM بهترین مقاومت را در برابر روغن سوخت مخلوط دارند. لاستیک اکریلیک بدترین مقاومت را در برابر سوختهای مخلوط دارد

NBR&# 39؛ مقاومت سوخت مخلوط با افزایش محتوای اکریلونیتریل افزایش می یابد.

لاستیک فلوئور با محتوای فلوئور بالا از پایداری بهتری در سوخت مخلوط برخوردار است

نوع لاستیک بنزین / متانول 85/15 بنزین / اتانول 85/15 درجه تورم متوسط ​​(54 درجه) /٪ متوسط ​​تورم (54 درجه) /٪

اکو 92 74

NBR 89 61

FMVQ 25 22

VITON A / FPM2601 23-28 16-20

VITON GH 19 15

BITON VI-R-4590 13 13

مقاومت در برابر سوخت اسید و اکسیداسیون:

برای سوخت اکسیده شده اسید ، هیدروپراکسید موجود در سوخت اکسیده شده اسیدی می تواند عملکرد لاستیک ولکانیزه را بدتر کند. بنابراین ، لاستیک نیتریل و لاستیک کلروهیدرین که معمولاً در سیستمهای سوخت مورد استفاده قرار می گیرند ، نمی توانند الزامات استفاده طولانی مدت را برآورده کنند.

فقط فلورولاستومرهایی مانند فلورولاستومر FKM ، لاستیک فلوروسیلیکون FMVQ ، فسفازن فلوئوره شده و لاستیک نیتریل هیدروژنه عملکرد بهتری دارند.

ترکیب لاستیک نیتریل معمولی نمی تواند برای مدت طولانی در بنزین اسید با 125 درجه کار کند. فقط یک دهنده دهنده گوگرد کم گوگرد فعال شده توسط اکسید کادمیوم و لاستیک نیتریل نیتریل با کربن سیاه به عنوان مواد اولیه اصلی می تواند در برابر بنزین ترش مقاومت بهتری داشته باشد. افزایش محتوای آکریلونیتریل می تواند باعث کاهش نفوذپذیری بنزین ترش شود.

مقاومت در برابر روغن معدنی:

محصولات NBR معمولاً از لاستیک های مقاوم در برابر روغن معدنی استفاده می شود. مقاومت روغن معدنی لاستیک نیتریل با افزایش محتوای آکریلونیتریل افزایش می یابد.

اما لاستیک نیتریل از نظر اکریلونیتریل دارای مقاومت در برابر حرارت محدود است. هنگامی که دمای روغن به 150 درجه برسد ، باید از لاستیک نیتریل هیدروژنه ، لاستیک فلوئور FKM ، لاستیک فلوئوروسیلیکون FMVQ و لاستیک آکریلیک استفاده شود.

وقتی دمای روغن به 150 درجه می رسد ، FKM و FMVQ بهترین تأثیر را دارند. اما هزینه آن زیاد است. به منظور کاهش هزینه ، می توان کمتر از 50٪ لاستیک اکریلیک را در لاستیک فلوئور FKM گنجانید و عملکرد لاستیک ولکانیزه شده پس از استفاده ترکیبی بیش از 20٪ نیست.

لاستیک اکریلیک مقاومت بهتری در برابر روغن معدنی نسبت به لاستیک نیتریل دارد.

لاستیک اتیل آکریلات مقاومت در برابر حرارت لاستیک آکریلات نسبت به لاستیک بوتیل آکریلات بهتر است.

مقاومت در برابر روان کننده های مصنوعی:

اصل سازگاری مشابه: پلیمرهای قطبی در حلالهای قطبی حل می شوند ، پلیمرهای غیر قطبی در حلالهای غیر قطبی حل می شوند

لاستیک EPDM متعلق به لاستیک هیدروژن است که در روغن هیدروژن به شدت گسترش می یابد. لاستیک سیلیکون در روغن سیلیکون ، لاستیک فلوئور در مایع حامل هیدروژن پرفورینوره ، همه دارای حجم گسترده ای هستند.

روان کننده های مقاوم در برابر هیدروژن مصنوعی:

مقاومت روغن لاستیک نیتریل با افزایش مقدار آکریلونیتریل افزایش می یابد. اثر تورم هیدروژن های معطر بر لاستیک نیتریل بیشتر از هیدروژن های آلیفاتیک است.

NBR با محتوای اکریلونیتریل بالا ، برای روغن هیدروژن مصنوعی مقاوم در برابر محتوای هیدروژن معطر بالا استفاده می شود.

NBR با محتوای اکریلونیتریل متوسط ​​، برای روغن هیدروژن مصنوعی مقاوم در برابر مقدار کم هیدروژن معطر استفاده می شود.

NBR با محتوای اکریلونیتریل کم ، روغن مصنوعی مانند روغن پارافین که برای انبساط کم استفاده می شود. یا جایی که انعطاف پذیری در دمای پایین مهمتر از مقاومت در برابر روغن است.

استفاده از لاستیک نیتریل هیدروژنه می تواند باعث بهبود مقاومت در برابر حرارت ، مقاومت به ازن و افزایش مقاومت در برابر مواد افزودنی شود.

لاستیک نیتریل هیدروژنه برای کاربردهای با مقاومت در برابر روغن داغ در دمای 140 تا 150 درجه مناسب است. مقاومت در برابر روغن و گرما بین لاستیک نیتریل و لاستیک فلوئور است.

محصولات لاستیکی فلوئور برای کار طولانی مدت می توانند 200 درجه روان کننده های هیدروژن مصنوعی را تحمل کنند.

لاستیک سیلیکون برای کار طولانی مدت می تواند 200 درجه روان کننده های هیدروژن مصنوعی را تحمل کند. و انعطاف پذیری خوبی را در -60 درجه حفظ کنید. هم برای روغن پارافین و هم برای PAOS مناسب است. اما در برابر روغنهای هیدروژن مصنوعی با ویسکوزیته پایین مقاوم نیست. گسترش بزرگی را ایجاد خواهد کرد.

لاستیک کلرهیدرین می تواند برای مدت زمان طولانی در -40 تا -120 درجه روان کننده های هیدروژن مصنوعی کار کند و دارای نفوذ پذیری هوا کم و مقاومت به ازن خوبی است. نقص خوردگی در قالب و پدیده برگشت در اثر پیری در دمای بالا است.

مقاومت لاستیک پلی اتیلن کلروسولفوناته در برابر روان کننده های هیدروژن مصنوعی با افزایش مقدار کلر افزایش می یابد. در دامنه -20 تا 120 درجه ، فقط از روغن معدنی با پارافین بالا PAOS استفاده می شود و در روغن نفتی و روغن هیدروژن معطر بسیار گسترش می یابد.

لاستیک پلی اورتان AU / EU / همچنین می تواند در برابر روان کننده های هیدروژن مصنوعی مقاوم باشد ، اما تغییر شکل فشرده سازی آن با افزایش دما (بیش از 70 درجه) تمایل به زوال دارد. علاوه بر این ، مقاومت در برابر هیدرولیز خوب نیست.

روان کننده پلی اتیلن گلیکول (PAG)

در شرایط عادی ، لاستیک نیتریل بوتادین ، ​​لاستیک نئوپرن ، وولکانیز لاستیک EPDM با فرمول مناسب می توانند در برابر روان کننده های مصنوعی PAG مقاوم باشند. با این حال ، نئوپرن و EPDM در برابر روغن معدنی مقاوم نیستند. اگر کمی روغن معدنی در سیستم وجود داشته باشد ، ممکن است باعث تورم شدید شود.

لاستیک فلوئور در برابر روان کننده های مصنوعی PAG مقاوم نیست.

مقاوم در برابر روان کننده های مصنوعی استر آلی

دو نوع روان کننده مصنوعی مقاوم در برابر استرهای آلی وجود دارد: استرهای دی کربوکسیلیک اسید و استرهای پلیول.

معمولاً از لاستیک نیتریل مناسب و لاستیک فلوئور استفاده کنید

روان کننده مصنوعی مقاوم در برابر فسفات

لاستیک سیلیکون در برابر روان کننده های مصنوعی استر فسفات مقاوم است ، اما خصوصیات فیزیکی آن بسیار ضعیف است و استفاده از آن محدود است.

EPDM و لاستیک بوتیل تنها می توانند در مقابل استر خالص فسفاته مقاوم باشند ، اگر مقدار کمی روغن معدنی مخلوط شود ، متورم می شود.

لاستیک فلوئور در برابر روان کننده های مصنوعی استر فسفات مقاوم نیست

دو لاستیک اتیلن پروپیلن یوان ، سه لاستیک اتیلن پروپیلن و لاستیک بوتیل ، می توانند مدت طولانی در روان کننده های مصنوعی استر فسفات زیر 121 درجه کار کنند.

مقاوم در برابر روان کننده های مصنوعی حاوی سیلیکون

به طور کلی روغن سیلیکون ایجاد تورم لاستیک کار ساده ای نیست اما می تواند پلاستیک سازی را در لاستیک استخراج کند.

لاستیک بوتادین استایرن غیر پلاستیک ، EPDM ، لاستیک بوتادین نیتریل ، لاستیک بوتادین هیدروژنه هیدروژنه ، لاستیک فلوئور در برابر مایعات سیلیکونی مقاوم است.

مقاوم در برابر روغن عناصر فلورین

پلی پروفلوروهیدروژن اتر یک مایع غیر قابل اشتعال است و در محدوده دما 230-260 می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

در لاستیک شناخته شده ، هیچ یک از آنها نمی توانند برای مدت طولانی در این محدوده دما کار کنند.

از لاستیک EPDM می توان در روغن عناصر فلوئور 100 درجه استفاده کرد.

از لاستیک فلوئور در دمای 150 درجه قابل استفاده است.

در برابر مایع پلی فنیل اتر مقاوم است

پلی فنیل اتر مقاوم در برابر اشعه است و در برابر درجه حرارت بالا و اکسیداسیون بسیار پایدار است.

از لاستیک EPDM می توان در پلی فنیل اتر 100 درجه استفاده کرد.

از لاستیک فلوئور در دمای 200 درجه قابل استفاده است. اما لاستیک فلوئور در برابر تابش مقاوم نیست.

مایع مقاوم در برابر هیدروژن کلر

مایع مصنوعی کلرو هیدروژن یک مایع ضد شعله غیر آبی است.

لاستیک فلوئور و لاستیک سیلیکون اثرات خوبی دارند.

سیستم ترکیب لاستیک مقاوم در برابر روغن

1. سیستم آتشفشانی

به طور کلی ، افزایش چگالی پیوند عرضی می تواند مقاومت در برابر روغن ولکانیزات را بهبود بخشد.

در سوخت اکسیده شده ، لاستیک نیتریل وانکانیزه شده با پراکسید یا سیستم هواسازی نیمه مؤثر دارای مقاومت بهتری نسبت به وولکانیزاسیون گوگرد است.

NBR با استفاده از سیستم آتشفشانی پراکسید پتاسیم بهترین پایداری را در دمای 40 درجه سانتیگراد دارد اما در دمای 125 درجه سانتیگراد سوخت اکسیده شده ایده آل نیست. اما لاستیک نیتریل با سیستم اکسید کادمیوم و سیستم تغذیه گوگرد از مقاومت در برابر پیری حرارتی طولانی مدت بهتر برخوردار است و در سوخت اکسیده شده 125 درجه ای وجود دارد.

2. سیستم پر کننده و پلاستیک ساز

افزودن کربن سیاه و سفید کربن سیاه می تواند مقاومت روغن را بهبود بخشد

نرم کننده باید نرم کننده باشد که به راحتی توسط روغن استخراج نشود. بهتر است از پلیمرهای کم مولکولی مانند پلی اتیلن کم مولکول ، پلی اتیلن اکسید شده ، نرم کننده های پلی استر و لاستیک مایع استفاده کنید.

نرم کننده یا پلاستیک ساز با قطبیت و وزن مولکولی بالا برای مقاومت در برابر روغن مفید است.

3. عامل ضد پیری

به طور عمده مواد ضد پیری را اضافه کنید که استخراج آنها آسان نیست. DNP / SANTO FLEX IP / FLEXZONE 3C