دانش کمی در مورد واشر لاستیکی

واشر لاستیکی بیشتر برای لوله ها یا منهول ها و سوراخ های دستی که اغلب برچیده می شوند استفاده می شود و فشار از 1.568MPa تجاوز نمی کند. در بین انواع واشرهای آب بندی، واشرهای لاستیکی نرم ترین هستند و عملکرد مناسبی دارند و می توانند با یک پیش بارگذاری کوچک اثر آب بندی را ایفا کنند. به همین دلیل، هنگامی که در معرض فشار داخلی قرار می گیرد، واشر به دلیل سختی ضخیم یا کم به راحتی خارج می شود.

استفاده از ورقه های لاستیکی در حلال های آلی مانند بنزن، کتون و اتر مستعد تورم، افزایش وزن، نرم شدن و چسبندگی است و در نتیجه باعث خرابی مهر و موم می شود. به طور کلی، درجه تورم بیش از 30 درصد است و قابل استفاده نیست.

در مورد فشار کم (مخصوصاً زیر 0.6MPa) و خلاء، استفاده از واشر لاستیکی مناسب تر است. مواد لاستیکی دارای فشردگی خوب و نفوذپذیری هوا کم است. به عنوان مثال، لاستیک فلوئور برای آب بندی واشر ظروف خلاء مناسب است و درجه خلاء می تواند تا 1.3×{4}}Pa برسد. هنگامی که واشر لاستیکی در محدوده خلاء 10-1~10-7Pa استفاده می شود، باید پخته و تخلیه شود.

قیمت ورق لاستیکی آزبست نسبت به سایر واشرها کمتر است و استفاده از آن آسان است. بزرگترین مشکل این است که اگرچه لاستیک و مقداری پرکننده به مواد واشر آب بندی اضافه می شود، اما هنوز نمی تواند منافذ ریز را که در حال تبانی هستند را به طور کامل پر کند و مقدار کمی نفوذ وجود دارد. بنابراین در یک محیط بسیار آلاینده حتی اگر فشار و دما زیاد نباشد نمی توان از آن استفاده کرد. هنگامی که در برخی از محیط های روغنی با دمای بالا استفاده می شود، معمولاً در دوره های بعدی استفاده، به دلیل کربنی شدن لاستیک و پرکننده ها، استحکام کاهش می یابد و مواد شل می شوند که به سطح مشترک و داخل واشر لاستیکی نفوذ می کند و در نتیجه در کک سازی و کشیدن سیگار علاوه بر این، ورق لاستیکی آزبست به راحتی به سطح آب بندی فلنج در دمای بالا متصل می شود، که برای تعویض واشر دردسرهای زیادی ایجاد می کند.

در حالت گرم شده، فشار استفاده از واشر لاستیکی در محیط های مختلف به میزان مقاومت ماده واشر بستگی دارد. آب کریستالی و آب جذب شده در مواد فیبر آزبست وجود دارد. در 110 درجه، 2/3 از آب جذب شده بین الیاف رسوب کرده است و استحکام کششی الیاف حدود 10 درصد کاهش می یابد. در 368 درجه، تمام آب جذب شده رسوب می کند و استحکام کششی فیبر حدود 20 درصد کاهش می یابد. بیش از 500 درجه، آب تبلور شروع به جدا شدن می کند و قدرت کمتر است.

این محیط همچنین تأثیر زیادی بر استحکام ورق لاستیکی آزبست دارد. به عنوان مثال، در روغن روانکاری هوانوردی و سوخت هوانوردی، استحکام کششی عرضی ورق آزبست مقاوم در برابر روغن شماره 400 80 درصد متفاوت است، که به دلیل این واقعیت است که سوخت هواپیما لاستیک داخل ورق را به طور جدی‌تری متورم می‌کند تا روغن کاری هوانوردی. روغن با در نظر گرفتن عوامل فوق، محدوده استفاده ایمن توصیه شده از ورق لاستیکی آزبست XB450: درجه حرارت 250 درجه ~ 300 درجه، فشار 3 ~ 3.5MPa. 400 ورق لاستیکی آزبست مقاوم در برابر روغن با استفاده از دما نباید از 350 درجه تجاوز کند.

ورقه های لاستیکی آزبست حاوی یون های کلرید و سولفید هستند که به راحتی پس از جذب آب سلول های خوردگی را با فلنج های فلزی تشکیل می دهند. به خصوص، محتوای گوگرد ورق های لاستیکی آزبست مقاوم در برابر روغن چندین برابر بیشتر از ورق های لاستیکی آزبست معمولی است، بنابراین برای استفاده در محیط های غیر روغنی مناسب نیست. واشرهای لاستیکی در محیط های روغن و حلال متورم می شوند، اما در محدوده معینی، تأثیر کمی بر عملکرد آب بندی دارند. به عنوان مثال، ورق لاستیکی آزبست مقاوم در برابر روغن شماره 400 تحت یک آزمایش غوطه وری 24-ساعته در سوخت هوانوردی با دمای معمولی قرار می گیرد و لازم است که افزایش وزن به دلیل جذب روغن از 15 درصد تجاوز نکند.